● Le boîtier PC industriel sans ventilateur IESPTECH, un mini ordinateur industriel intégré sans ventilateur, est principalement utilisé dans l'unité de contrôle principale de la porte d'enregistrement automatique.
Aperçu de l'industrie et demande
●Le renseignement est devenu le courant dominant de la société, apportant commodité et efficacité dans tous les domaines.En particulier, les systèmes de transport tels que les métros, les trains à grande vitesse et les trains légers ont considérablement bénéficié de l'intégration des technologies intelligentes.Grâce à la mise en œuvre de ces avancées, les passagers bénéficient désormais de services plus humanisés et d'un sentiment de sécurité accru lorsqu'ils voyagent.
● Ces dernières années, l'industrie ferroviaire chinoise a connu une croissance exponentielle sans précédent.En conséquence, de nombreuses villes petites et moyennes du pays disposent désormais de moyens de transport pratiques, rapides et stables.L'engagement du pays en faveur de modes de transport durables et respectueux de l'environnement a conduit à des progrès significatifs dans la construction de trains à grande vitesse, de métros et de trains légers.
● Dans le cadre de cette réforme, les modes d'enregistrement aux portes et aux tourniquets deviennent des éléments impératifs et vitaux du système d'automatisation intégré du trafic urbain.L'ordinateur de contrôle industriel intégré d'IESPTECH joue un rôle crucial dans l'unité de contrôle principale des portails automatiques et des tourniquets des gares.Cet équipement intègre des fonctionnalités intelligentes avancées telles que des vitesses de transmission de données rapides, de multiples options de connectivité et une compatibilité avec diverses exigences matérielles.Ces capacités ont permis de prévenir plus facilement les pratiques frauduleuses, d'améliorer les processus de gestion, de réduire l'intensité du travail et d'améliorer l'efficacité opérationnelle globale.
Configuration requise
Pour accéder au quai du train, les passagers doivent passer par la porte ou le tourniquet situé dans le hall de la gare.Ils peuvent utiliser un billet aller simple, une carte IC ou un code de paiement mobile pour scanner le capteur électronique à la porte, puis passer automatiquement.Pour sortir de la gare, les passagers doivent scanner à nouveau leur carte IC ou leur code de paiement mobile, ce qui déduira le tarif approprié et ouvrira la porte.
Le système de porte d'enregistrement automatique utilise la technologie informatique, les technologies de l'information, la technologie de paiement mobile, la technologie électronique et la fabrication de machines, ce qui en fait un système hautement intelligent.Comparé à la perception manuelle des tarifs, le système de portail automatique résout des problèmes tels que la lenteur, les failles financières, les taux d’erreur élevés et l’intensité du travail.En outre, il est efficace pour prévenir les billets contrefaits, améliorer l'efficacité de la gestion, réduire l'intensité du travail, améliorer l'efficacité globale, entre autres avantages sans précédent.
Solution
L'ordinateur industriel embarqué avec la conception sans ventilateur d'IESPTECH répond aux exigences de la norme matérielle d'un système de contrôle automatique des billets.
1. Le système de portail automatique utilise un chipset Intel haute vitesse, prenant en charge jusqu'à 8 Go de mémoire et offrant une interface SATA standard et un emplacement m-SATA sur la carte avec une vitesse de transmission allant jusqu'à 3 Gb/S.Il peut transmettre des informations pertinentes à la salle informatique centrale, permettant ainsi une facturation, un règlement et une comptabilité automatiques.
2. Le système dispose d'une interface E/S abondante qui facilite la connexion de plusieurs appareils, notamment des lecteurs de cartes sans contact, des dispositifs d'alarme, des portails de métro, des capteurs photoélectriques, etc., facilitant la collecte complète de statistiques de données et garantissant un traitement des données en temps opportun.
3. Le PC industriel intégré IESPTECH utilisé dans le système est conçu avec des plug-ins aéronautiques de haute fiabilité, dotés d'une structure compacte, d'une disposition raisonnable, d'interfaces riches, d'une intégration et d'une maintenance faciles.Sa flexibilité de configuration, sa sécurité, son adaptabilité environnementale, son extension et son extension ainsi que son service client garantissent un fonctionnement stable et fiable du système de contrôle automatique des billets.
Heure de publication : 28 juin 2023
