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Solution

Un nouveau tourniquet intelligent améliore l'efficacité des déplacements

● Le PC industriel sans ventilateur IESPTECH, un mini-ordinateur industriel embarqué sans ventilateur, est principalement utilisé dans l'unité de contrôle principale du portique d'enregistrement automatique.

Un nouveau tourniquet intelligent améliore l'efficacité des déplacements¹

Aperçu du secteur et demande

L'intelligence artificielle est devenue omniprésente dans la société, apportant confort et efficacité à tous les domaines. Les systèmes de transport, tels que les métros, les lignes à grande vitesse et les tramways, ont notamment bénéficié de l'intégration des technologies intelligentes. Grâce à ces avancées, les voyageurs profitent désormais de services plus personnalisés et d'un sentiment de sécurité accru.

● Ces dernières années, le secteur ferroviaire chinois a connu une croissance exponentielle sans précédent. De ce fait, de nombreuses villes de petite et moyenne taille du pays bénéficient désormais de moyens de transport pratiques, rapides et fiables. L'engagement du pays en faveur de modes de transport durables et respectueux de l'environnement a permis des progrès significatifs dans la construction de lignes à grande vitesse, de métros et de tramways.

Dans le cadre de cette réforme, les systèmes de contrôle d'accès aux portiques et tourniquets deviennent des composantes essentielles du système d'automatisation intégré de la gestion du trafic urbain. L'ordinateur de contrôle industriel embarqué d'IESPTECH joue un rôle crucial dans l'unité de commande principale des portiques et tourniquets automatiques des stations. Cet équipement intègre des fonctionnalités intelligentes avancées, telles que des vitesses de transmission de données élevées, de multiples options de connectivité et la compatibilité avec diverses configurations matérielles. Ces atouts facilitent la prévention des fraudes, optimisent les processus de gestion, réduisent la charge de travail et améliorent l'efficacité opérationnelle globale.

Configuration système requise

Pour accéder au quai, les voyageurs doivent franchir le portillon ou le tourniquet situé dans le hall de la gare. Ils peuvent utiliser un billet simple, une carte à puce ou un code de paiement mobile pour scanner le lecteur électronique du portillon, puis passer automatiquement. Pour sortir de la gare, ils doivent scanner à nouveau leur carte à puce ou leur code de paiement mobile, ce qui déduira le prix du billet et ouvrira le portillon.

Le système de portiques d'enregistrement automatique utilise l'informatique, les technologies de l'information, le paiement mobile, l'électronique et la fabrication de machines, ce qui en fait un système hautement intelligent. Comparé au contrôle manuel des titres de transport, ce système résout les problèmes de lenteur, de risques financiers, de taux d'erreur élevés et de forte intensité de main-d'œuvre. De plus, il permet de lutter efficacement contre la contrefaçon, d'améliorer la gestion, de réduire la pénibilité du travail et d'accroître l'efficacité globale, parmi d'autres avantages inégalés.

tourniquet intelligent

Solution

L'ordinateur embarqué industriel sans ventilateur d'IESPTECH répond aux exigences de la norme matérielle d'un système de contrôle automatique des billets.

1. Le système de portail automatique utilise un chipset Intel haute vitesse, prenant en charge jusqu'à 8 Go de mémoire et offrant une interface SATA standard et un emplacement m-SATA sur la carte avec un débit de transmission allant jusqu'à 3 Gb/s. Il peut transmettre les données pertinentes à la salle informatique centrale, permettant la facturation, le règlement et la comptabilité automatisés.

2. Le système dispose d'une interface d'E/S abondante qui facilite la connexion de plusieurs appareils, notamment des lecteurs de cartes sans contact, des dispositifs d'alarme, des portiques de métro, des capteurs photoélectriques, etc., facilitant ainsi la collecte de statistiques de données complètes et assurant un traitement rapide des données.

3. Le PC embarqué industriel IESPTECH utilisé dans le système est conçu avec des modules d'extension aéronautiques haute fiabilité. Il se caractérise par une structure compacte, une disposition optimisée, de nombreuses interfaces, une intégration et une maintenance aisées. Sa flexibilité de configuration, sa sécurité, son adaptabilité environnementale, ses possibilités d'extension et d'intégration, ainsi que le service client, garantissent un fonctionnement stable et fiable du système de contrôle automatique des billets.


Date de publication : 28 juin 2023